齿轮是指在轮缘上有齿,可以连续进行啮合动作从而传递运动和动力的机械元件,可与多个齿轮共同组成传动机构,将原动机的转速转换到所需要的转速,并得到相应扭矩。根据用途不同,齿轮大致可分为三类,分别是车辆齿轮、工业装备、齿轮专用装备。其中,车辆齿轮是齿轮下属分支之一,主要应用于各种类型的汽车、摩托车、工程机械、农用机等。车辆齿轮具体应用于车辆的变速器、传动轴等零部件。在一辆传统燃油汽车中,大概会使用12-18个车辆齿轮。新能源汽车变速器结构较为简单,所使用的车辆齿轮数量会有所减少,一辆新能源汽车大概会使用5-7个车辆齿轮。相较于传统燃油汽车,新能源汽车对车辆齿轮的精度要求更高。随着我国经济水平不断提升,居民消费结构发生转变,汽车成为居民日常出行的代步工具之一。现阶段,我国汽车市场发展快速,产销量不断增长。根据中汽协发布的数据显示,2022年我国汽车产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。其中,新能源汽车市场爆发式增长,产销量不断上涨。2022年,我国新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.5%。根据新思界产业研究中心发布的《2023-2028年中国车辆齿轮行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示,随着我国汽车产销量不断增长,车辆齿轮需求逐渐增加,其市场规模不断扩大。2022年,我国车辆齿轮市场规模为2254.7亿元。
现阶段,我国车辆齿轮市场中已有多家企业,其中,国外企业主要有SEW、住友、诺德、伦茨、博格华纳、Flender等,国内企业主要有宁波东力、杭齿前进、中大力德、中马传动、高速传动和双环传动等。由于国外车辆齿轮企业起步较早,研发水平较高,主要集中在高端市场,国内车辆齿轮企业由于起步较晚,技术水平较弱,主要集中于中低端市场。随着我国车辆齿轮企业不断加大研发投入,创新能力明显增强,技术水平逐渐提高,开始由中低端市场向高端市场延伸。
新思界行业分析人士表示,目前,我国车辆齿轮企业呈现出两级分化的趋势,规模较大的企业技术水平较高,产品质量较为稳定,市场占有率逐渐提高,而中小型企业技术水平较弱,产品同质化严重,其市场份额逐步缩小,未来可能会逐渐被规模较大的企业所吞并。
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